美国航空将向下月15日起的内陆航班及美加航线乘客收首件寄仓行李费，其余国际线航班不受影响，付全费机票和尊贵飞行计划会员亦不受影响，乘客仍可免费携手提行李上机。上月多间航空公司宣布向乘客的第二件寄仓行李每程收25美元附加费，新措施意味来回两程均将两件行李寄仓的乘客会多付80美元，接近一些廉价机票的价位。
美国航空行政总裁阿佩尔指，航空界无法承受高油价，需找方法填补开支。美国每年约6亿人次搭飞机，寄仓行李约12亿件，美国航空指希望从行李附加费收取「数亿计美元」。
拟削12%国内航班
联合航空指正认真考虑是否跟进，而达美航空发言人指，现无计划征收首件寄仓行李附加费。据了解，今年首季全美的航空公司只有西南航空获利，但其获利情形也因油价飙升受到影响。
受高油价影响，美航首季录得3.28亿美元净亏损，但去年同期赚8,100万美元，预计今年全年将亏损数十亿美元。该公司首季较去年同期多付6.65亿美元燃油费，激增45%。
美国航空昨日在得州沃思堡总部召开股东年会时亦宣布，在第4季削减12%国内航班以刺激票价上升，以及将多达85架航机退役。该公司现时每天有约2,200班航班，但阿佩尔没透露什么航线会受影响。
